起動機(jī)軸承(俗稱銅套),在正常使用中,常因其磨損過甚而出現(xiàn)軸頸與銅套松曠,最終影響起動機(jī)的使用性能。 起動機(jī)銅套易磨損的主要原因有兩個方面:
一是承受的載荷較大,這是不可改變的現(xiàn)實(shí);
二是潤滑不良,這卻是可以改善的。 起動機(jī)銅套與電樞軸軸頸的潤滑大都是在分解檢修時,涂些潤滑脂,起動機(jī)在正常使用中一般無法進(jìn)行不解體潤滑。起動機(jī)在工作時,軸頸外圓面與銅套內(nèi)四面相接觸,將部分潤滑脂擠出了摩擦表面,使?jié)櫥南募涌?,造成起動機(jī)工作時軸頸與銅套的干摩擦,加劇了兩者的磨損。 為此,試驗在銅套內(nèi)圓面上車削兩道深約0.8mm,寬約1.5mm的油槽,在起動機(jī)檢修時將槽內(nèi)涂滿潤滑脂后裝復(fù)。經(jīng)運(yùn)行檢驗,既達(dá)到了長效潤滑的目的,也減援了軸頸與銅套的磨損。
一是承受的載荷較大,這是不可改變的現(xiàn)實(shí);
二是潤滑不良,這卻是可以改善的。 起動機(jī)銅套與電樞軸軸頸的潤滑大都是在分解檢修時,涂些潤滑脂,起動機(jī)在正常使用中一般無法進(jìn)行不解體潤滑。起動機(jī)在工作時,軸頸外圓面與銅套內(nèi)四面相接觸,將部分潤滑脂擠出了摩擦表面,使?jié)櫥南募涌?,造成起動機(jī)工作時軸頸與銅套的干摩擦,加劇了兩者的磨損。 為此,試驗在銅套內(nèi)圓面上車削兩道深約0.8mm,寬約1.5mm的油槽,在起動機(jī)檢修時將槽內(nèi)涂滿潤滑脂后裝復(fù)。經(jīng)運(yùn)行檢驗,既達(dá)到了長效潤滑的目的,也減援了軸頸與銅套的磨損。